Ley del limón

¿Qué debo hacer si tengo un vehículo defectuoso?

A fin de beneficiarse de la ley, se necesita probar que su automóvil es un vehículo defectuoso. Los requisitos habituales incluyen:

  • un defecto sustancial que afecta seriamente al uso, al valor o a la seguridad del vehículo que aparezca dentro de uno o dos años después de determinado kilometraje;
  • un número mínimo de visitas a un mecánico dentro de un período después de la compra para el mismo problema; o un número determinado de días alternos fuera de servicio debido a diversos problemas; y
  • arbitraje entre el fabricante y el consumidor.

En jurisdicciones que requieren de arbitraje, el consumidor normalmente debe solicitar el procedimiento de arbitraje establecido por el fabricante del vehículo particular. El procedimiento establecido podría implicar la intervención de una agencia de protección del consumidor estatal o del Buró de Mejores Negocios, o puede ser tan aparentemente unilateral como los programas que se ejecutan internamente por el fabricante o la  Asociación Nacional de Distribuidores de Automóviles. Sea cual sea la configuración del panel, generalmente debe emitir una decisión en el plazo de sesenta días. La decisión incluirá un hallazgo acerca de si el vehículo es un vehículo defectuoso, y si es así, cuál es el alivio que debe recibir el comprador. Normalmente, la decisión de arbitraje obliga jurídicamente al fabricante, pero el consumidor puede llevar una decisión desfavorable al Tribunal para su posterior revisión.

Para ayudar a reforzar su reclamación, también debe guardar todos los recibos y trámites de servicio y garantía. Folletos y anuncios sobre el vehículo también pueden ayudar a apoyar su reclamación con base en la Ley de los Automóviles Defectuosos.

Este contenido es informativo y puede variar según las leyes de cada estado y las circunstancias del caso. Si necesita ayuda para comprender sus opciones, consulte nuestra guía sobre cómo contratar a un abogado o encuentre un abogado cerca de usted para recibir asesoría sobre su situación.

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Jonathan Calvopina, MBA Editor senior de contenido legal
Mariana Petersen, LLB Editora de contenido legal
Lilian Soto-Wiechert, CP Editora de contenido legal

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