¿Cuántos intentos de reparación deben hacerse antes de que su vehículo sea considerado un Lemon?

La Ley Lemon da al fabricante, su agente o distribuidor autorizado un número razonable de intentos para la reparación de un defecto sustancial. La Ley Lemon crea una presunción acerca de que un número razonable de intentos ha sido permitido si cualquiera de las siguientes situaciones ocurre dentro del término de protección de la ley (la garantía expresa del fabricante, dos años después de la entrega al comprador original, o 18,000 millas de uso, lo que ocurra primero):

(1) una reparación es intentada tres o más veces por el mismo defecto sustancial (por lo menos dos de los intentos de reparación deben ser por el mismo distribuidor o fabricante);

O

(2) intentos de reparación por cualquier defecto sustancial o combinación de defectos resultantes en el vehículo estando fuera de servicio por un total acumulativo de 15 o más días hábiles.

NOTA: Un día hábil es cualquier día en que el departamento de servicio de un distribuidor autorizado está abierto como negocio.

Si el defecto continúa o reaparece a pesar de los intentos de reparación y todavía afecta sustancialmente a su vehículo, entonces usted puede dar el siguiente paso en el procedimiento— de la Ley Lemon; ofreciéndole al fabricante una oportunidad final para repararlo.

Si su defecto es tan grave que usted no pueda esperar (Vgr. Un problema de seguridad) usted no necesariamente tiene que ajustarse a los 3 intentos de reparación o a que el vehículo esté fuera de servicio 15 días. Sin embargo, usted debe darle al fabricante la última oportunidad de repararlo.